Ex diputado y actual congresista. Conocido líder de
Acción Popular. Es Víctor Andrés García Belaunde, “Vitocho”.
El porte algo aristocrático, el abolengo, la pose de “hombre
culto”, han dado a García Belaunde un aura de “respetabilidad” en la opinión
pública. Sin embargo, “Vitocho” es un político visceral. Mentiroso y acusador.
Demagogo de viejo cuño. Quizá el último espécimen de esa “política criolla” que
tanta ruina causó al Perú durante el siglo XX.
A “Vitocho” debemos aquella ley que modifico el
Sistema Privado de Pensiones para permitir que los jubilados puedan retirar 95.5%
del dinero en sus cuentas de capitalización. Quiso dañarlo, pero no le salió
bien. Hoy busca “tumbarse” al Ministro de Transportes y Comunicaciones por la
adenda al contrato de concesión para el aeropuerto de Chincheros en Cusco.
Habla de corrupción, pero García Belaunde sólo quiere anular la concesión.
Así es este caballero. ¿Recuerdan la concesión vial de
la avenida Elmer Faucett en el Callao?. Al presente, sabemos que esa concesión de
la Municipalidad Provincial del Callao fue “irregular”: en 1996 se determinó
que la vía era parte de la Red Vial Nacional y solo podía ser concesionada por
PROMCEPRI, hoy ProInversión. Callao suscribió tres adendas “irregulares”
ampliando la vía, anticipando el cobro de peaje y eliminando compromisos en
construcción de obras. “Vitocho” vociferó a los cuatro vientos contra esa
concesión. No por “irregularidades”, que se hubiesen subsanado sino por la “inmoralidad”
de dar a un consorcio ecuatoriano-argentino una avenida. No paró hasta 2007 cuando
el gobierno de Alan García anuló el contrato, a pesar de la protección
constitucional. Que el consorcio fuera a arbitraje internacional y lograra, legítimamente,
un fallo obligando al Perú a indemnizarlo no le interesó.
Paradójicamente, García Belaunde nunca ha protestado
por las concesiones viales en Lima negociadas o renegociadas por la
administración de Susana Villarán en 2013. ¿Que los regidores de Acción Popular
fueran “aliados” de Villarán tuvo que ver?.
¿Recuerdan Collique?. Inaugurado en 1944, el aeródromo
civil de Collique en Comas funcionó activamente hasta la década de 1980. En
2007 el gobierno de Alan García planeó la construcción de 16,000 viviendas en esos
terrenos para la venta mediante el Fondo Mivivienda. Fue el proyecto “Ciudad
Sol”. Idas y venidas entre ProInversión, el Tribunal Constitucional y el
consorcio inmobiliario demoraron la construcción, pero empezó en 2010.
Utilizando el Congreso, el Poder Judicial y hasta la
Municipalidad Distrital de Comas, “Vitocho” quiso parar la construcción. Gritaba
“irregularidades” en el proyecto inmobiliario. No para luchar contra la
corrupción sino para “defender el aeródromo”. Aunque no se construyeron todos
los edificios planeados, en 2011 comenzó la venta de las viviendas de “Ciudad
Sol”. La maldad de García Belaunde llegó al extremo de intentar “boicotearla”,
sin éxito. Se detuvo cuando oficialmente la Fuerza Aérea renunció a los terrenos
del extinto aeródromo.
Puedo seguir, pero “Vitocho” me encoleriza.
No hay comentarios:
Publicar un comentario